1: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:43:03.13 ID:LwFpuAtea.net

根室本線
日高本線
札沼線
留萌本線
が一気に廃線

hokkaido





JR北海道はきょう国交省や道などと協議を行い、
単独では維持困難とする12線区のうち札沼線など
4線区について廃止する方針を示しました。

JR北海道は17日、国交省や道などに対しグループ
の経営再生の見通しを示しました。
その中で、単独では維持困難とする12線区のうち、
札沼線の一部や留萌線など4線区を廃止しバス転換する方針
を明らかにしました。

今年中に沿線自治体の合意を得て、2020年度をメドに
廃止したいとしています。
残りの8線区については国や道、地元に維持費用の負担
を求めたうえで5年ごとに存廃を検証していきたいと話しました。

また国に対しては、北海道新幹線の札幌開業が予定されている
2030年度まで財政支援を求め、
その後は経営自立を果たしていきたいとしています。

北海道新幹線については現在の想定よりも高速化し、
札幌-東京間を4時間半で結ぶことで利用者増加へ繋げたい
考えを示しました。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180617-00000003-htbv-hok





8: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:44:17.05 ID:0wGZve7i0.net

そら維持しても収益でんやろ
長年頑張っとったが


7: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:44:13.41 ID:Hn92fxRl0.net

どうせ元から誰も使ってないんやろ


11: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:45:09.83 ID:LwFpuAtea.net

正直どこも残当だわ
根室本線は復旧して欲しかったけど


15: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:45:45.56 ID:ici9aFFUd.net

根室本線はこうなる前に何とかなったやろと思わんでも無いけど、
他は残当やろ


18: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:45:56.52 ID:jTfLhPAc0.net

炭鉱だかで栄えてたところってマジでポストアポカリプス感あるよな


36: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:48:21.66 ID:AtbWCBm60.net

廃線になるところ1時間に1本あるかないかで
利用者も片手で数えれるくらいしかおらんからな


66: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:51:13.25 ID:1PI/8A3i0.net

広いだけで人おらんから鉄道とか地獄やろそら


73: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:51:51.77 ID:DUTRNb+u0.net

まあ、民間じゃ維持無理やろ


80: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:52:27.76 ID:t0P/M/pV0.net

残当
花咲線と宗谷北線さえ残ってくれればええわ


90: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:53:10.28 ID:A86fMQQd0.net

で、でも 北海道新幹線があるから(白目)


129: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:56:25.95 ID:YvKlC7sY0.net

>>90
少なくとも札幌開業までは地獄やで(札幌開業からは安泰とは言ってない)


93: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:53:25.98 ID:mRadQVxh0.net

no title
 

残念だが当然


104: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:54:12.17 ID:bG4axLTB0.net

>>93
帰ってこれないやんけ


120: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:55:51.48 ID:B/Hspgvr0.net

>>104
徒歩20分で滝川駅があるからそこから特急スーパーカムイをご利用ください


125: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:56:07.85 ID:W03OM/Yta.net

>>93
なんで残したのこんなの


96: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:53:37.04 ID:y/k5vzxN0.net

分割民営化の時点で逝ってたのでセーフ
あるいはエネルギー革命の時点やな


97: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:53:38.05 ID:mpaYWRzZ0.net

ここまではしゃーないやろ
富良野線と釧網線が廃線になったら本格的に終わりだろうけど


109: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:54:46.76 ID:VArvMKwHa.net

北海道は道路は整備されてるのか?


126: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:56:15.77 ID:ici9aFFUd.net

>>109
都市間はまあまあ整備されとるから高速バスに食われとる


111: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:54:56.82 ID:TRguecKJ0.net

なんでもかんでも公共インフラを民営化するからこうなるんや
まぁ北海道のなんて利用者1人とかだからどうでもええやろうけど


128: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:56:25.07 ID:02c8/suma.net

北海道だけ国営で残しとけば良かったかもな。


140: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:57:24.77 ID:Sx6zpheR0.net

国道や道道は割としっかり整備されてるからな


164: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:59:33.38 ID:QX2Mq3//0.net

日高本線を直す金なんてJR北海道には無いんやで 

no title


180: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:00:16.44 ID:bG4axLTB0.net

>>164
ドンキーコングのトロッコやんけ


193: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:01:20.25 ID:z2rd1AAD0.net

>>164
線路がクッションになって乗り心地よさそうやな


169: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:59:46.08 ID:UeuxHyQq0.net

まあ予想どおりの路線やん


178: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:00:12.54 ID:VArvMKwHa.net

北海道は他の県以上に車無いと生活できないんだな


190: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:01:04.58 ID:/77QTwu50.net

JR北海道がむしろ生きるための策やぞ 

つーか根室線の富良野新得間って旭川と帯広を結ぶ重要路線っぽいのに
需要少ないんか 

no title


211: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:02:30.27 ID:UeuxHyQq0.net

>>190
青はどれもやべえな


225: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:03:25.01 ID:ici9aFFUd.net

>>190
あそこ早いうちから手を入れておけば戦えた思うんやけどな
今はバスがそれなりの本数で結んどるわ


230: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:03:53.81 ID:gxUO4975M.net

これからは北海道に限らず人はいくつかの都市に密集するんやろな
もはや都市国家や


232: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:04:00.29 ID:eaaygjx00.net

北海道と四国と九州は民営化しない方が良かったんじゃ?


242: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:04:57.60 ID:9AW3Y7cw0.net

>>232
九州はなんとか行ける
四国は西日本と一緒にすべきやったわ


355: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:11:38.94 ID:eaaygjx00.net

>>242
北海道はどう見てもアウトっぽいのだから
東日本に入れるべきだったような気が…


234: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:04:12.86 ID:U6PY4TEba.net

お前らも乗れるうちに乗って旅しとけよ


252: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:05:23.69 ID:TRguecKJ0.net

まぁしかし国営だった頃がどんなにひどかったのか見てみたくもある
駅員がタバコ吸いながら改札してるとか草生えるやろこんなん


255: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:05:27.27 ID:CPJ4xN4t0.net

日高本線は国内では究極のホラーアトラクションやぞ 

no title
 

no title


266: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:06:34.99 ID:/l1DPj4y0.net

>>255
高波で流されそうやけどよく維持できてるなこれ


282: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:07:20.45 ID:QX2Mq3//0.net

>>266
もう流されて直す金無いから廃止や


289: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:07:44.83 ID:/l1DPj4y0.net

>>282
ファッ!?


332: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:10:21.21 ID:l5sV/4lL0.net

>>289
線路流されてそのままやぞ
どうせワイはもう10年以上使ってなかったからどうでもいいけど
ちな日高沿線民


349: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:11:19.77 ID:/l1DPj4y0.net

>>332
東日本大震災の津波?
台風?


361: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:12:11.11 ID:l5sV/4lL0.net

>>349
台風やで


295: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:08:20.22 ID:ddUa9ADC0.net

留萌逝っとるやんけ
あかんやろ


342: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:10:52.46 ID:YvKlC7sY0.net

>>295
増毛、幸福・・・どんどんなくなってくな


348: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:11:18.79 ID:ddUa9ADC0.net

>>342
誰がハゲの不幸もんやねん


323: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:10:09.13 ID:lyRmVkiP0.net

そもそも動脈路線は残るし悲観するほどじゃないんだよなぁ…
廃止路線は毛細血管みたいなもんやぞ


359: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:11:59.13 ID:D3UYZ7ZId.net

ワイ廃駅マニアとしては廃駅巡り観光したいンゴねえ


443: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:16:32.02 ID:CPJ4xN4t0.net

>>359
秘境駅ならまだしも廃駅て何がおもろいねん…
9割はホームだけしか残ってないやろ 

no title


471: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:18:06.35 ID:4gYkAkqb0.net

>>443
古墳みたい


385: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:13:47.07 ID:7PQgYwR00.net

なんで北海道民は電車使わないの?


426: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:15:30.09 ID:i4HS0fx10.net

>>385
駅から目的地まで車で30分以上とかざらだから
結局車がないとなんもできひん


447: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:16:39.80 ID:LMJ11QVAa.net

残したい線あるなら声どうこうじゃなくて乗りーや
車しか乗らんのやろ


472: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:18:14.21 ID:Q78ubmBO0.net

>>447
観光客がくる可能性があるから残したいだけで、自分らは使うつもりないからね
自治体も人口減税収減で大変だし、どんどん廃線やむなしっしょ


506: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 01:20:06.61 ID:2WPvjFbCr.net

最後の希望千歳線さんも赤字ってマジ?


23: 風吹けば名無し 2018/06/18(月) 00:46:37.59 ID:2fl+9K5Z0.net

北海道って広くて分散しとる割に利用人数少ないからな
割にあわんよ





1:以下、ワラノートがお送りします2015/05/01(金) 06:50:22.53 ID:waranote
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